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电缆连接箱的制作方法及流程
编辑:江苏卓创电气科技有限公司   时间:2019-01-14

电缆连接箱的制作方法及流程
【专利摘要】本发明提供了一种具有以下结构的新型电气接线盒。在电气接线盒中,安装在盒体上的主侧连接器和安装在安装体上的安装侧连接器通过安装体相对于盒体的旋转进行连接,使主侧连接器和安装侧连接器更容易、更准确地连接。在电气接线盒(10)中,在盒体(12)中设置有主侧连接器(40),在与盒体(12)分离的安装体(14)端部的旋转部(72)由设置在盒体(12)中主侧连接器(40)对侧的支撑部(30)支撑旋转,从而支撑将安装侧接头(76)和设置在安装体(14)上的主体。连接车身侧连接器(40),并提供定位单元,用于直接相对于上壳体(20)定位车身侧连接器(40)。
【专利说明书】电气接线盒
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种安装在机动车或类似车辆上的电气接线盒,尤其涉及一种用于通过旋转操作连接连接器和组装相对于箱体的安装体的电气接线盒。
【背景技术】
[0002]对于安装在机动车辆上的电气接线盒,众所周知,电子控制单元(如ECU)可作为单独的总成使用,上述总成的电气接线盒可为电气接线盒的接线盒进行组装和拆卸,如日本专刊所述。公开公报2008-172889(专利文件一)。这种电气接线盒的优点是,可以将电子控制单元作为一个单独的结构,方便地更换电子控制单元。
[0003]另一方面,在专利文件一记载的电气接线盒中,安装体端部的旋转部分由安装在盒体上的壳体的支撑部分支撑,使安装体可旋转地安装在盒体上。此外,通过旋转安装体,安装在盒体内的主侧连接器和安装在安装体内的安装体侧连接器相互连接。
[0004]在该电气接线盒中,盒体外壳的支撑部分支撑旋转部分,支撑部分用于定位相对于盒体的安装体。此外,设置在盒体上的主侧连接器位于外壳的另一侧与支撑部分离的位置。因此,很难高精度地将安装体的安装体侧连接器的位置对准主体侧连接器的位置。
[0005]因此,在日本2010-200503特别公报(专利文件2)中,申请人提出了一种电气接线盒,在安装部的安装体侧连接器附近设置一个导销,在主BOD附近设置一个导槽,用于将导销导向连接器的连接方向。箱壳中的Y侧接头。这样,通过将导销插入导槽中,可以在连接器附近定位安装体相对于壳体的位置,并且可以精确地对准安装体侧连接器和主体侧连接器的位置。但是,在专利文件2记载的电气接线盒中,由于安装部侧面需要对导销进行特殊加工,在盒侧面形成导槽,所以存在大型盒的问题。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文件
[0008]专利文件1:日本特别官方公报2008-172889号
[0009]专利文件2:日本官方公报2010-2005
【发明内容】
[0010]本发明基于上述事实。要解决的问题是提供一种新型的电气接线盒,其结构如下。在电气接线盒中,设置在盒体上的主侧连接器和设置在安装体上的安装侧连接器通过安装体相对于盒体的旋转进行连接,安装体侧面无需特殊处理。将主侧连接器与安装侧连接器连接起来也更容易、更准确。
[0011]为解决上述问题,发明人在研究专利文件一和专利文件二记载的现有结构的电气接线盒的过程中,发现电气接线盒

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